2021年，省交建公司堅決貫徹落實集團公司戰(zhàn)略部署和工作要求，以“基礎(chǔ)夯實年”“平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建暨建設(shè)管理提升三年行動”為載體，以“交控使命、交建先行”為宗旨，多措并舉，不斷創(chuàng)新管理理念，提升精細化管理水平，助力項目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，為“十四五”良好開局奠定了堅實基礎(chǔ)。

一是積極貫徹設(shè)計新理念，提升工程設(shè)計質(zhì)量。深度融入交旅融合發(fā)展理念，結(jié)合門源花海旅游特色、參照瞿曇寺建筑風(fēng)格專項設(shè)計打造扁門、樂化項目特色服務(wù)區(qū)；高速公路項目收費管理區(qū)房建和收費大棚建筑實行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計建設(shè)，促進路衍經(jīng)濟和旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。針對高寒隧道襯砌易發(fā)生凍脹問題，對部分寒區(qū)隧道設(shè)計防寒泄水洞，增加多年凍土段襯砌類型保溫設(shè)計；結(jié)合項目所在地氣候條件，根據(jù)凍土層深度設(shè)計永久鋼護筒，保護樁基；根據(jù)隧道水文條件，對地下混凝土結(jié)構(gòu)進行抗?jié)B、抗腐蝕設(shè)計，提升襯砌結(jié)構(gòu)的耐久性。

二是不斷探索招標(biāo)新模式，有效解決招標(biāo)弊端。深化施工總承包、EPC模式的應(yīng)用深度與廣度，引進具有先進管理經(jīng)驗的施工企業(yè)，主體與附屬工程同步發(fā)包，縮短前期招標(biāo)工作時間，有效解決了傳統(tǒng)模式下招標(biāo)次數(shù)多、臨時用地浪費、交叉作業(yè)多、管理難度大的問題。提高設(shè)計施工質(zhì)量，實現(xiàn)勘察設(shè)計與施工全面融合，規(guī)避了非法圍標(biāo)串標(biāo)和轉(zhuǎn)分包行為的發(fā)生。

三是立足創(chuàng)新促發(fā)展，不斷激發(fā)內(nèi)生動力。繼續(xù)推進《青海季節(jié)凍土區(qū)高速公路路基土力學(xué)特性研究》等15項科研課題研究工作，依托新開工項目開展的6項科研課題通過集團立項預(yù)審，依托西互項目開展的《公路預(yù)制裝配式涵洞設(shè)計規(guī)范》《公路預(yù)制裝配式擋土墻設(shè)計規(guī)范》等11項地方標(biāo)準(zhǔn)通過評審正式公布，《雙重隔離防護在改建公路施工中應(yīng)用》入選交通運輸部2020年“平安交通”安全創(chuàng)新典型案例。

四是積極推行樣板工程，切實營造創(chuàng)建氛圍。積極運用“一橋三機六臺車”機械化成套設(shè)備、寬幅大厚度水穩(wěn)基層鋪筑技術(shù)、全液壓式隧道二襯布料臺車、三臂鑿巖臺車、濕噴機械手臺車及裝配式施工等新技術(shù)新設(shè)備，運用“四新”技術(shù)推廣樣板工程、微創(chuàng)新等標(biāo)桿工程，2021年度通過全省標(biāo)桿工程遴選53項，品質(zhì)工程創(chuàng)建取得實效。

五是堅持以人為本，凝練項目建設(shè)特色文化。積極推行班組化管理，常態(tài)化開展技能培訓(xùn)和安全教育，通過開展“奮進杯”“尖共杯”等勞動技能競賽，大力弘揚“工匠精神”，不斷提升一線施工人員的職業(yè)技術(shù)水平，引導(dǎo)農(nóng)民工向產(chǎn)業(yè)化工人轉(zhuǎn)變。同時以黨員突擊隊、青年突擊隊、崗位大練兵及“優(yōu)秀班組”“最美工匠”評選等活動為載體，使黨建工作充分融入品質(zhì)工程、安全環(huán)保、科技創(chuàng)新、班組管理等各項工作中，不斷提升項目建設(shè)軟實力。