四季度，省高速運營公司積極克服疫情影響，牢固樹立以收費為中心的工作大局意識，堅持疫情防控不松、年度通行費任務不減，上下齊心協(xié)力，周密安排部署，全力沖刺全年通行費收入任務目標。

一是通行費任務再落實。根據2021年前三季度全省高速公路通行費收入完成情況，鎖定收費任務硬指標，嚴格落實包干責任制，層層壓實責任，在全公司范圍掀起“千方百計抓收費、全力以赴收好費”的大干熱潮，奮力沖刺攻堅決戰(zhàn)決勝年度目標任務。同時，聚焦主責主業(yè)抓好疫情防控專用綠色通道服務保障和高速公路安全通行服務保障，全力擔當好企業(yè)社會責任。

二是專項治理工作再推進。依法依規(guī)維護路產路權，始終保持偷逃通行費治理高壓態(tài)勢，通過信息共享、合署辦公發(fā)揮好“路警企”聯(lián)動機制作用，提高科技治理水平，利用數(shù)據稽核平臺，實現(xiàn)對偷、逃、漏費車輛的全方位、全覆蓋聯(lián)合立體治理，持續(xù)優(yōu)化收費運營環(huán)境，確保通行費收入“顆粒歸倉”。

三是收費運營機制再完善。持續(xù)抓好完善通行費收入管理機制工作基礎,建全完善監(jiān)測、預警、管控“三位一體”的管理體系,提升通行費收入工作的分析能力和發(fā)現(xiàn)問題能力，實現(xiàn)通行費收入監(jiān)測由階段性監(jiān)測向長期監(jiān)測、單一指標監(jiān)測向多維指標監(jiān)測、事后施策向過程控制、應對空泛向精準施策的轉變。

四是惠民利民服務再深化。充分發(fā)揮高速公路通行快速便捷優(yōu)勢，結合差異化收費制式調整和“交通+旅游”服務等手段，擴大宣傳覆蓋面，提升社會公眾對收費公路管理、ETC辦理的知曉率和支持率，深挖費源增長點，以“星級”評定提服務促收費，不斷將服務效益轉化為經濟效益，達到“引車上路”促進通行費增長的目的。

五是保障措施措施再細化。牢固樹立時間就是金錢、暢通就是效率理念，積極協(xié)調高速交警、路政部門共同應對做好惡劣天氣下高速公路通行服務保暢工作,嚴格落實“分方向放行、分車型放行、壓速帶道”等措施,實現(xiàn)“少封路、不封路、早開通、增效益”目標，同時積極鞏固“結對保暢”成果，確保了收費站人員能力素質鍛煉與保通服務水平同步提升。