省交控集團(tuán)總經(jīng)理陶永利率組調(diào)研省交控建工集團(tuán)和省高速養(yǎng)護(hù)公司
12月31日,省交控集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陶永利率集團(tuán)綜合督導(dǎo)組先后到省交控建工集團(tuán)、省高速養(yǎng)護(hù)公司,通過部門走訪、聽取匯報(bào)、召開座談會(huì)的方式開展工作調(diào)研督導(dǎo),省交控建工集團(tuán)、省高速養(yǎng)護(hù)公司班子成員、所屬分公司及各部門負(fù)責(zé)人參加調(diào)研座談。
在省交控建工集團(tuán)調(diào)研期間,督導(dǎo)組堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向,聽取了主要經(jīng)營工作情況的匯報(bào),詳細(xì)了解并詢問了項(xiàng)目建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)完成及計(jì)劃安排、人才隊(duì)伍建設(shè)、特級(jí)資質(zhì)申報(bào)、大宗物資采購等工作情況。陶永利總經(jīng)理指出了建工集團(tuán)公司當(dāng)前存在的改革攻堅(jiān)意識(shí)不強(qiáng)、創(chuàng)新動(dòng)力不足,定位不準(zhǔn)、發(fā)展目標(biāo)不明晰,企業(yè)自我發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力不足,缺乏奮斗精神和吃苦精神等主要問題,并結(jié)合實(shí)際逐項(xiàng)分析提出合理化意見建議。
一是提升發(fā)展意識(shí)、市場意識(shí)和現(xiàn)代企業(yè)意識(shí)。以“一盤棋”思想,清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前面臨的形勢和壓力,聚焦短板,鞏固優(yōu)勢,用改革的辦法自我加壓,用創(chuàng)新的動(dòng)力,面向市場,持續(xù)發(fā)力。二是正確理解和把握公司在省交控集團(tuán)內(nèi)核心企業(yè)的使命和責(zé)任,以市場拓展為目標(biāo),緊抓市場促合作,堅(jiān)定不移地朝著聚焦主責(zé)主業(yè),全面向交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和建筑施工板塊的青海省最大、最優(yōu)綜合型實(shí)體企業(yè)目標(biāo)前進(jìn)。三是要以尊重科學(xué)、尊重人才、尊重勞動(dòng)成果為準(zhǔn)繩,向基層一線、生產(chǎn)一線傾斜的原則,建立一套能上能下、能進(jìn)能出、有獎(jiǎng)有罰的獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制,用科學(xué)健全的人才建設(shè)機(jī)制夯實(shí)人才隊(duì)伍保障。四是本著滿足工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理要求,健全一人多能、一崗雙責(zé)工作機(jī)制,精簡提效,形成一套符合集團(tuán)要求和公司實(shí)際的考核標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)管理,管出質(zhì)量、管出安全、管出效益。五是本著勤儉節(jié)約、管控成本、提高效益的原則,建立成本核算管理體系。以品質(zhì)工程為抓手,樹立交控集團(tuán)的建設(shè)品牌形象,積極應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好施工建設(shè)。六是加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),以黨建引領(lǐng)高素質(zhì)隊(duì)伍建設(shè),以黨建引領(lǐng)優(yōu)質(zhì)工程建設(shè),以黨建引領(lǐng)各項(xiàng)工作高質(zhì)量開展,全力打造“廉潔項(xiàng)目、廉潔工程、廉潔隊(duì)伍”。
在省高速養(yǎng)護(hù)公司召開的調(diào)研座談會(huì)上,督導(dǎo)組詳細(xì)了解了過去一年在公司組建、兩階段接養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施、服務(wù)區(qū)管理、年度目標(biāo)任務(wù)完成等主要情況。根據(jù)省高速養(yǎng)護(hù)公司職能定位,陶永利總經(jīng)理對(duì)2021年重點(diǎn)工作提出了指導(dǎo)意見。
一是找準(zhǔn)問題短板,明確努力方向。重點(diǎn)圍繞“一規(guī)范兩建設(shè)三轉(zhuǎn)變”的工作要求,著力提升我省高速公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急保障能力建設(shè)。著力規(guī)范高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作。不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)制度建設(shè),規(guī)范工作計(jì)量、價(jià)款支付等業(yè)務(wù)流程,提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。著力加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)能力建設(shè),加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高職工工作能力和技術(shù)水平,提升日常養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和工作效率,規(guī)范安全上路作業(yè)行為;加強(qiáng)道路應(yīng)急保障能力建設(shè),規(guī)范開展并依托路警企聯(lián)動(dòng)機(jī)制,做好汛期、重大節(jié)日、冬季清雪保通等道路應(yīng)急保通、應(yīng)急救援和信息報(bào)送等處置工作。著力在建立科學(xué)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)日常養(yǎng)護(hù)體系,堅(jiān)持自養(yǎng)和市場化養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,培養(yǎng)日常養(yǎng)護(hù)核心隊(duì)伍和核心競爭力的前提下,堅(jiān)持從傳統(tǒng)被動(dòng)養(yǎng)護(hù)、集中突擊式養(yǎng)護(hù)到主動(dòng)預(yù)防性、精準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變,堅(jiān)持從原來不計(jì)成本、粗放式養(yǎng)護(hù)向主動(dòng)控制成本、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變,堅(jiān)持從人力集中、以人為主的養(yǎng)護(hù)向機(jī)械化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變。二是聚焦主責(zé)主業(yè),堅(jiān)持多元發(fā)展。突出交通特色,全力發(fā)展好我省高速公路養(yǎng)護(hù)骨干產(chǎn)業(yè),謀劃好、發(fā)展好路衍經(jīng)濟(jì)。重點(diǎn)把思路打開、把機(jī)制建活,把人的積極性調(diào)動(dòng)起來。要堅(jiān)持多元發(fā)展,樹好品牌形象,經(jīng)營發(fā)展好服務(wù)區(qū)業(yè)務(wù)。要開拓思路,經(jīng)營好沿路宣傳廣告業(yè)務(wù),發(fā)展好能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)、充電樁、LNG加氣等業(yè)務(wù)。要積極拓展市政服務(wù)、市政工程、環(huán)境整治、園林綠化工程等業(yè)務(wù)市場。三是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),提高服務(wù)水平。要進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù),縮短涉路服務(wù)前置審核工作時(shí)間,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),開展線上、線下等多種辦理渠道,做好涉路服務(wù)前置審核工作。
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