按照交通運輸部“十三五”干線公路養(yǎng)護(hù)管理治理能力評價工作的安排，10月22日至10月28日，交通運輸部評價組對青海省干線公路養(yǎng)護(hù)管理治理能力開展了為期7天的評價檢查。省交控集團黨委副書記、總經(jīng)理陶永利參加首末次會議，黨委委員、副總經(jīng)理陳忠宇全程陪同檢查，省交控集團組織相關(guān)部門和子公司積極配合完成全省高速公路內(nèi)業(yè)資料檢查，并順利通過京藏、寧大、克大等高速公路收費運營、示范路建設(shè)、橋梁運行管理、隧道提質(zhì)升級、路面狀況、服務(wù)區(qū)建設(shè)等14項內(nèi)容的現(xiàn)場核查工作。通過“迎國評”各項工作開展，全面促進(jìn)了我省高速公路綜合質(zhì)量效益和治理能力水平的進(jìn)一步提升，為科學(xué)謀劃“十四五”高速公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

——路網(wǎng)建設(shè)取得新發(fā)展，路況水平穩(wěn)步提升。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，與“十二五”相比，“十三五”期間全省路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模、質(zhì)量大幅提升。截至2020年，全省運營的高速公路里程達(dá)到4040公里，新增2321公里，比“十二五”期間增加135%；高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況指數(shù)MQI達(dá)93.2，較“十二五”末提高4.3，優(yōu)良路率達(dá)到99.6%。“十三五”期間，高速公路養(yǎng)護(hù)資金投入14.7億元，較“十二五”增加6.5億元，增長79%，基本形成“通暢高效、安全便捷、整潔舒適、綠色環(huán)?！钡母咚俟肪W(wǎng)絡(luò)。

——以升級改造為抓手，綠色交通再上新境界。始終以習(xí)近平生態(tài)文明思想為統(tǒng)領(lǐng)，將生態(tài)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展理念貫穿發(fā)展全過程，推廣運用“四新”技術(shù)，加快“綠色交通”建設(shè)步伐。先后投入專項資金對全省收費運營站點實施鍋爐環(huán)保改造、污水處理加裝改造，完成“煤改電”“煤改氣”鍋爐38臺，改造污水處理設(shè)備18套，維修污水設(shè)備11套。完成了西寧南繞城高速公路綠化提升工程和西塔改擴建項目綠化工程，路通景成打造出一次成林、一次成景的綠色景觀長廊，營造出高速公路與生態(tài)環(huán)保協(xié)調(diào)統(tǒng)一的優(yōu)美環(huán)境。

——以品質(zhì)提升為目標(biāo)，公共服務(wù)做出新成績。以打造品質(zhì)服務(wù)區(qū)為目標(biāo)，創(chuàng)新“服務(wù)區(qū)+”理念，引進(jìn)一大批旅游、餐飲、住宿、文創(chuàng)類項目，推動高速公路服務(wù)區(qū)由傳統(tǒng)服務(wù)向全能服務(wù)轉(zhuǎn)型；積極探索“服務(wù)區(qū)+扶貧”，通過服務(wù)區(qū)功能拓展延伸，助力交通沿線農(nóng)牧民脫貧致富。截至目前，榮獲全國百佳示范服務(wù)區(qū)1對、優(yōu)秀服務(wù)區(qū)1對、達(dá)標(biāo)服務(wù)（停車）區(qū)14對，實現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)達(dá)標(biāo)率100%。

——以科技信息化為手段，收費運營服務(wù)上臺階。全省路網(wǎng)運行監(jiān)測工作不斷強化，建成“運營公司—分公司—收費站、隧道監(jiān)控所、監(jiān)控分中心”三級集中監(jiān)控平臺。全省高速公路共建成收費車道837條，其中ETC專用車道370條，覆蓋92個收費站點，主線收費站覆蓋率100％，匝道收費站覆蓋率98.92％，非現(xiàn)金支付混合車道467條，實現(xiàn)了全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費；惠民通行政策積極落實，2016年至2020年8月累計免費通行綠通車輛408.56萬輛，重大節(jié)假日累計免費通行車輛1935.56萬輛。運營高峰期“科學(xué)引流、緩堵保暢”效果明顯。

——以完善保障體系為任務(wù)，應(yīng)急處置能力全面加強。圍繞“著力完善應(yīng)急管理標(biāo)準(zhǔn)體系、著力提升綜合防災(zāi)減災(zāi)科技水平、著力提升公路交通應(yīng)急保障能力”持續(xù)發(fā)力，建立健全路警企聯(lián)動工作機制，加快推進(jìn)公路交通應(yīng)急治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，先后組織各類應(yīng)急演練50余次，災(zāi)情偵察、隧道內(nèi)火災(zāi)事故處置、塌方體清理等突發(fā)事件處置能力顯著增強，應(yīng)急隊伍建設(shè)水平和應(yīng)急服務(wù)保障能力全面提高。