8月24日下午，省交控集團(tuán)舉辦2023年第3期青海交控“高質(zhì)量發(fā)展”科技大講堂，講座邀請(qǐng)到北京航空航天大學(xué)姚仰平教授、上海大學(xué)侯娟教授、武漢大學(xué)鄭燁煒教授、青海師范大學(xué)耿生玲教授和省交控信科公司申孝昌正高級(jí)工程師分別作題為“基于大數(shù)據(jù)的機(jī)場(chǎng)跑道防災(zāi)關(guān)鍵技術(shù)”“加筋土橋臺(tái)作用機(jī)理與關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”“鹽漬土路基環(huán)境災(zāi)變效應(yīng)與新型結(jié)構(gòu)控制”“數(shù)字孿生及典型應(yīng)用”“公路隧道智慧建設(shè)思路”主題報(bào)告，集團(tuán)相關(guān)公司及部門近70人參加。

姚仰平教授生動(dòng)講解了機(jī)場(chǎng)跑道“鍋蓋效應(yīng)”致災(zāi)機(jī)理，開展室內(nèi)模型試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)對(duì)該理論進(jìn)行驗(yàn)證，通過(guò)研究提出“疏堵結(jié)合”的防治措施，并針對(duì)影響機(jī)場(chǎng)安全的跑道壓實(shí)不到位、滑坡等問題，采用“空天地”結(jié)合的方法實(shí)現(xiàn)壓實(shí)全過(guò)程智能化監(jiān)控，以及高填方邊坡失穩(wěn)智能預(yù)警。侯娟教授對(duì)“疏堵結(jié)合”的理論開展進(jìn)一步研究，提出隔鹽導(dǎo)排的鹽漬土地區(qū)路基新型結(jié)構(gòu)控制形式，以及格柵加筋路基關(guān)鍵技術(shù)，并在我省格茫公路進(jìn)行相關(guān)應(yīng)用，對(duì)青海鹽漬土地區(qū)公路建設(shè)具有很好的借鑒指導(dǎo)意義。鄭燁煒教授采用加筋土橋臺(tái)代替樁承式橋臺(tái)的方法，為解決橋頭“跳車”通病進(jìn)行新的嘗試，開展相關(guān)室內(nèi)試驗(yàn)和工程應(yīng)用研究，為該方法在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用、推廣奠定良好開端，并對(duì)下一步更大范圍的應(yīng)用進(jìn)行展望。耿生玲教授從數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展歷程、關(guān)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域、技術(shù)驅(qū)動(dòng)因素、市場(chǎng)概覽和面臨挑戰(zhàn)等多方位細(xì)致進(jìn)行講解，并結(jié)合城市管理、智慧工業(yè)、智慧醫(yī)療等典型應(yīng)用，對(duì)該技術(shù)在實(shí)踐中的規(guī)范化、規(guī)模化推廣應(yīng)用進(jìn)行展望。申孝昌正高級(jí)工程師結(jié)合多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，從管理的角度為公路智慧隧道建設(shè)現(xiàn)狀和建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行分析，提出公路智慧隧道建設(shè)總體思路，對(duì)我省公路隧道下一階段智慧化、信息化建設(shè)進(jìn)行深入思考。

講座邀請(qǐng)到各行業(yè)資深專家從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通數(shù)字化、智慧化等多角度對(duì)工程建設(shè)領(lǐng)域遇到的問題進(jìn)行深入分析研究，為集團(tuán)公司職工帶來(lái)一場(chǎng)學(xué)術(shù)盛宴，對(duì)職工創(chuàng)新能力和科技信息化水平提升發(fā)揮應(yīng)有作用。集團(tuán)公司將持續(xù)深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神和習(xí)近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新系列重要論述，以及全國(guó)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作會(huì)議精神，面向職工切實(shí)需求，聚焦工程實(shí)際問題，圍繞集團(tuán)發(fā)展方向，以增強(qiáng)集團(tuán)公司創(chuàng)新氛圍、激發(fā)創(chuàng)新熱情、釋放創(chuàng)新活力為目標(biāo)，辦好辦實(shí)“高質(zhì)量發(fā)展”科技大講堂，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在集團(tuán)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展中的支撐引領(lǐng)作用，以高質(zhì)量科技創(chuàng)新支撐集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展。