7月21日下午，省交控集團召開青海省科技計劃“揭榜掛帥”制項目研討會，由兩所行業(yè)知名高校——長沙理工大學和東南大學、兩家行業(yè)領(lǐng)先科研機構(gòu)——交通運輸部公路科學研究院和中國科學院西北生態(tài)環(huán)境資源研究院組成的項目研究團隊，匯報了題為“青藏高原多年凍土區(qū)道路工程病害一體化防控技術(shù)研究與示范”的研究內(nèi)容及方案。集團公司王毅總工程師出席會議，相關(guān)公司及部門20余人參加會議。

會議聽取了項目負責人張軍輝教授的匯報，圍繞青藏高原多年凍土地區(qū)道路工程現(xiàn)有處治措施效果有限、病害頻發(fā)等問題，創(chuàng)新性地提出了基于“地基增強-路基控溫-綜合排水”的一體化防控技術(shù)理念，并計劃開展公路工程項目示范應用，并結(jié)合路基路面長期性能監(jiān)測成果，驗證和評估一體化防控技術(shù)的處治效果。匯報結(jié)束后，集團各相關(guān)公司和部門依次發(fā)表了意見建議。

會議指出，一是項目研究團隊要拓寬研究思路，充分收集整理已有研究方法、處治措施、治理效果，在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，補充優(yōu)化完善項目研究內(nèi)容和實施方案。二是項目研究團隊要扎實做好項目前期調(diào)研，以共玉高速為例，部分坡度較大、排水順暢，或是路基填料好、施工質(zhì)量佳的路段病害較少，項目團隊要在充分調(diào)研、比對的基礎(chǔ)上，盡可能找出目前青藏高原多年凍土地區(qū)公路病害頻發(fā)的問題根源，提出針對有效的公路建造方法。三是要推動青海省科技計劃“揭榜掛帥”制項目研究落地，項目研究團隊要在厘清“揭榜掛帥”制項目申報流程的基礎(chǔ)上制定詳細的工作計劃，積極對接省科學技術(shù)廳，加快項目申報進度，項目各相關(guān)公司和部門要積極協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌配合，落實好項目研究資金、依托工程、試驗點及規(guī)模等。

集團公司推進青海省科技計劃“揭榜掛帥”制項目，是解決青藏高原多年凍土地區(qū)筑路技術(shù)這一“世界性難題”邁出的重要一步，是貫徹落實黨的二十大精神關(guān)于建設(shè)交通強國、科技強國重要精神和《“十四五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》的重要舉措。集團公司致力于以科技創(chuàng)新推動我省公路交通建設(shè)與養(yǎng)護的高質(zhì)量發(fā)展，通過積極參與交通運輸部重大科技專項、組織科技研發(fā)攻關(guān)，助力打造多年凍土筑路原創(chuàng)技術(shù)策源地，為國家開展重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行先試，提供技術(shù)支撐、貢獻交控力量。