5月19日，省交控建工集團(tuán)召開(kāi)近期安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作安排部署會(huì)。建工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各部門(mén)、各子公司負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)相關(guān)人員參會(huì)。

會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《國(guó)家鐵路局“11.1”天津南環(huán)臨港鐵路橋梁垮塌鐵路交通較大事故調(diào)查情況公告》、省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于深刻汲取近期道路交通事故教訓(xùn)的警示通報(bào)》以及《青海省交通控股集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于國(guó)道569曼德拉至大通公路寧纏埡口至克圖段寧纏隧道“12·25”隧道坍塌事故處理決定的通報(bào)》《青海省交通控股集團(tuán)有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于西寧南繞城公路東延柳灣互通至平安東段“12·29”事故遲報(bào)及其他問(wèn)題處理決定的通報(bào)》，并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)施情況，詳細(xì)安排部署了建工集團(tuán)近期安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理工作要點(diǎn)。

會(huì)議指出, 一是進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)。始終把安全生產(chǎn)放在首位，以高度重視、高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，自覺(jué)主動(dòng)把思想、行動(dòng)和措施統(tǒng)一到集團(tuán)要求上來(lái)，把安全生產(chǎn)作為事關(guān)全局的頭等大事來(lái)抓。二是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”，堅(jiān)持“四個(gè)必須”原則，確保每道工序、每個(gè)崗位都有明確的責(zé)任清單，形成各司其職、各盡其責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,全力抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。三是進(jìn)一步開(kāi)展好集中攻堅(jiān)年行動(dòng)。按照開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治“集中攻堅(jiān)年”行動(dòng)和防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)工作要求,牢固樹(shù)立隱患就是事故的風(fēng)險(xiǎn)理念，切實(shí)開(kāi)展好專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。四是進(jìn)一步抓實(shí)安全教育培訓(xùn)。重點(diǎn)落實(shí)好新進(jìn)場(chǎng)、轉(zhuǎn)崗人員崗前安全教育,嚴(yán)格操作規(guī)程教育培訓(xùn)，特別是特種作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，杜絕“三違”行為發(fā)生。五是進(jìn)一步做好應(yīng)急值班值守。以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求落實(shí)崗位責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)帶班、關(guān)鍵崗位24 小時(shí)值班制度及信息報(bào)告制度。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),當(dāng)前項(xiàng)目施工已進(jìn)入黃金期，同時(shí)汛期來(lái)臨, 工程施工領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，面臨的形勢(shì)更加嚴(yán)峻。各部門(mén)、各子公司和各項(xiàng)目務(wù)必始終保持憂(yōu)患意識(shí)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢(shì)分析研判，準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)工作面臨的新形勢(shì)、新要求，堅(jiān)決遏制各類(lèi)事故發(fā)生。要深化重點(diǎn)領(lǐng)域排查，做好隱患整改跟蹤督辦工作，扎實(shí)推進(jìn)安全領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)防范各項(xiàng)工作。要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，壓緊壓實(shí)各方面、各環(huán)節(jié)責(zé)任，加緊補(bǔ)短板堵漏洞, 重點(diǎn)抓好下階段安全生產(chǎn)工作,確保建工集團(tuán)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)向好。