【省交建公司】當(dāng)好“交通”先行官 筑牢發(fā)展前行路
自2020年省交建公司組建以來(lái),始終堅(jiān)持以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”為目標(biāo),不斷加大工程項(xiàng)目建設(shè)管理力度,在示范創(chuàng)建引領(lǐng)、創(chuàng)新賦能發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、四新技術(shù)應(yīng)用等方面多點(diǎn)發(fā)力,以實(shí)際行動(dòng)切實(shí)走好交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的“最先一公里”,為加快建設(shè)交通強(qiáng)省提供了堅(jiān)實(shí)支撐和有力保障。
緊盯建設(shè)目標(biāo)靶向發(fā)力。在集團(tuán)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“十四五”時(shí)期我省交通發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù),全面落實(shí)集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃總體工作部署要求,五年來(lái),公司打破常規(guī)抓續(xù)建、促新建、搶進(jìn)度、穩(wěn)投資,優(yōu)化管理抓大干,集中攻堅(jiān)打硬仗,全力以赴加快推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè)。面對(duì)多年凍土、鹽漬土、濕陷性黃土等不良地質(zhì)廣泛分布,以及凍脹、崩塌、滑坡、水毀、泥石流自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生等諸多難題,勇于攻克一個(gè)個(gè)難關(guān),扁門、二治、黃茫、茶察、樂(lè)化等項(xiàng)目相繼建成通車,完成34個(gè)項(xiàng)目交工驗(yàn)收,累計(jì)新增通車?yán)锍?328.09公里,其中高速(含一級(jí))876.39公里,國(guó)省干線公路1451.07公里,各項(xiàng)目按時(shí)交工率100%;完成23個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,大班、克大、大瓜和西互4個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)優(yōu)良工程,在“世界屋脊”上創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)交通建設(shè)奇跡。
持續(xù)開(kāi)展品質(zhì)工程創(chuàng)建。緊密結(jié)合集團(tuán)公司《“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建三年行動(dòng)》和《“三精”管理提升年》活動(dòng),始終把打造平安百年品質(zhì)工程作為加快轉(zhuǎn)型發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的強(qiáng)力支撐和關(guān)鍵抓手,聚焦過(guò)程監(jiān)督管理,深化品質(zhì)工程創(chuàng)建;聚焦質(zhì)量終身責(zé)任制,壓緊工程質(zhì)量責(zé)任鏈條;聚焦風(fēng)險(xiǎn)隱患,織密工程建設(shè)安全生產(chǎn)防線;聚焦數(shù)智賦能,夯實(shí)工程質(zhì)量安全技術(shù)基礎(chǔ);聚焦示范引領(lǐng),加快標(biāo)準(zhǔn)性成果打造等五個(gè)方面發(fā)力,充分發(fā)揮同賽、尖共、大清、樂(lè)化等省部級(jí)重點(diǎn)示范創(chuàng)建項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用,有效帶動(dòng)了其余各在建項(xiàng)目創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”的探索與實(shí)踐。五年來(lái),共有119項(xiàng)樣板(標(biāo)桿)、微創(chuàng)新、先進(jìn)工藝工法等獲省廳命名,在公司各建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)推廣應(yīng)用70項(xiàng)共191次,克大、西互2個(gè)項(xiàng)目獲“江河源杯”省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建成果顯著。
扎實(shí)履行建設(shè)管理職責(zé)。五年來(lái),嚴(yán)格執(zhí)行工程概算批復(fù),科學(xué)合理制定工作方案,統(tǒng)籌安排施工計(jì)劃,克服疫情影響迎難而上,強(qiáng)化項(xiàng)目進(jìn)度管理和高效推進(jìn),不斷創(chuàng)新并加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管控,系統(tǒng)性地推進(jìn)項(xiàng)目全生命周期管理工作,逐步調(diào)整轉(zhuǎn)變管理模式,形成常態(tài)長(zhǎng)效監(jiān)督合力。通過(guò)“決戰(zhàn)黃金季”、“六比六創(chuàng)”、品質(zhì)工程創(chuàng)建觀摩會(huì)、教育培訓(xùn)與技能比武活動(dòng)、質(zhì)量通病治理和專項(xiàng)提升活動(dòng)的持續(xù)開(kāi)展,不斷加大對(duì)項(xiàng)目的督導(dǎo)檢查和合同履約管理力度;突出對(duì)重大工程、重點(diǎn)部位和重要環(huán)節(jié)的過(guò)程督查;突出對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的專項(xiàng)督查;突出對(duì)專項(xiàng)方案執(zhí)行情況的檢查;突出對(duì)不按圖施工、不按規(guī)范施工、使用未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料等違法違規(guī)行為的檢查;推進(jìn)工序管理信息化、質(zhì)量管理可視化,強(qiáng)化對(duì)隱蔽工程及關(guān)鍵工序的過(guò)程管控,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目關(guān)鍵指標(biāo)提升效果顯著化,路基、路面、隧道和交安設(shè)施的總體抽檢合格率均保持在95%以上,公司重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)一次驗(yàn)收合格率100%,有效確保公司“十四五”期間建設(shè)任務(wù)高質(zhì)量高效率完成。
堅(jiān)定走好綠色發(fā)展之路。始終堅(jiān)持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指引,牢牢把握省委省政府“三個(gè)最大”省情定位和“一優(yōu)兩高”戰(zhàn)略部署,堅(jiān)決扛起保護(hù)生態(tài)環(huán)境的政治責(zé)任。通過(guò)強(qiáng)化綠色公路建設(shè)頂層設(shè)計(jì)、完善綠色公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、堅(jiān)持公路全壽命周期綠色發(fā)展理念、發(fā)揮綠色公路試點(diǎn)示范的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用、加強(qiáng)綠色公路“四新”技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用等持續(xù)推動(dòng)公司綠色公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí),先后建成的克大、大瓜、西互、雜查、二治等5個(gè)項(xiàng)目榮獲“高原生態(tài)示范公路”榮譽(yù)稱號(hào);持續(xù)推動(dòng)和指導(dǎo)在建項(xiàng)目積極探索表土剝離、無(wú)痕生態(tài)恢復(fù)技術(shù)、廢舊路面和洞渣循環(huán)利用、清潔能源轉(zhuǎn)化方面的新工藝、新途徑,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目沿線可綠化路段綠化率達(dá)到60%以上,植被恢復(fù)率和臨時(shí)占地復(fù)原率達(dá)到80%以上;G6倒大升級(jí)改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了廢舊瀝青面層混合料回收率95%以上、再生利用率85%以上,同賽、大清、樂(lè)化、尖共、沙久等項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)隧道洞渣綜合利用率10%以上,新建中灶火、甘森等服務(wù)區(qū)和峨堡、瞿曇寺、仙米等收費(fèi)站生物質(zhì)、天然氣、太陽(yáng)能、電能等清潔能源占電能總量的30%以上,綠色公路試點(diǎn)示范工程初步建成,綠色公路建設(shè)取得了顯著成效。
2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,公司將樹(shù)牢競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)、管理創(chuàng)優(yōu)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的理念和意識(shí),不折不扣落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,不斷夯實(shí)建設(shè)管理主體責(zé)任,嚴(yán)把工序檢驗(yàn)和質(zhì)量關(guān),持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目“三精”管理和全壽命周期管理,不斷強(qiáng)化項(xiàng)目全過(guò)程精細(xì)化管理,有效控制項(xiàng)目建設(shè)綜合成本,對(duì)照高質(zhì)量發(fā)展要求,堅(jiān)決貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,注重由傳統(tǒng)要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,以工程項(xiàng)目為載體,推動(dòng)公路設(shè)施數(shù)字化、智能化以及綠色低碳發(fā)展。
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