近日，省交通檢測(cè)公司完成了樂(lè)化項(xiàng)目首座鋼板組合梁橋梁荷載試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)，這是檢測(cè)公司在大型公路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域取得的一項(xiàng)新突破。

橋梁荷載試驗(yàn)是檢驗(yàn)橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載能力的一種試驗(yàn)手段，是新建橋梁通車(chē)運(yùn)營(yíng)前最關(guān)鍵的一次“崗前體檢”。為保證橋梁建設(shè)質(zhì)量，橋梁交竣工時(shí)需進(jìn)行實(shí)橋荷載試驗(yàn)，并把試驗(yàn)結(jié)果作為評(píng)定橋梁工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要技術(shù)指標(biāo)。為保證樂(lè)化項(xiàng)目荷載試驗(yàn)的順利實(shí)施，省交通檢測(cè)公司第一時(shí)間成立專(zhuān)業(yè)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，查閱相關(guān)技術(shù)資料，踏勘現(xiàn)場(chǎng)，積極與項(xiàng)目溝通協(xié)調(diào)，編制試驗(yàn)實(shí)施方案，并針對(duì)樂(lè)化項(xiàng)目斜溝5#橋多跨連續(xù)鋼構(gòu)、東溝特大橋鋼板組合梁的受力復(fù)雜、結(jié)構(gòu)計(jì)算難度大、加載工況多等多種難題，制定專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)方案。

此次荷載試驗(yàn)是檢驗(yàn)橋梁施工質(zhì)量和評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)承載能力的重要一步，此次荷載試驗(yàn)中最大工況動(dòng)用8輛40噸四軸荷載車(chē)，分別對(duì)橋梁進(jìn)行靜載和動(dòng)載試驗(yàn)。為克服寒冷天氣、夜間作業(yè)等多重困難，檢測(cè)組加強(qiáng)試驗(yàn)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)組織及試驗(yàn)實(shí)施等方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實(shí)行兩組平行作業(yè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行人員動(dòng)態(tài)調(diào)整，在確保檢測(cè)質(zhì)量的同時(shí)，極大地提高了工作效率。

通過(guò)樂(lè)化橋梁荷載試驗(yàn)的開(kāi)展，進(jìn)一步檢驗(yàn)了公司在橋梁檢測(cè)方面的專(zhuān)業(yè)能力，同時(shí)在鋼板組合梁橋梁荷載試驗(yàn)上積累了寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。