8月7日，省交通運(yùn)輸廳主持召開(kāi)《高寒地區(qū)高速公路長(zhǎng)大下坡失控車輛緊急避險(xiǎn)安全技術(shù)研究》工作大綱評(píng)審會(huì)，評(píng)審專家組、省交通運(yùn)輸廳科技處、省交控集團(tuán)、省交投公司，課題承擔(dān)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

專家組聽(tīng)取了項(xiàng)目組關(guān)于研究工作的匯報(bào)，審閱了相關(guān)材料，經(jīng)審議認(rèn)為該科研課題研究大綱總體目標(biāo)明確，研究?jī)?nèi)容符合任務(wù)書(shū)規(guī)定要求，技術(shù)措施合理，一致同意工作大綱通過(guò)評(píng)審。該課題研究開(kāi)發(fā)的一種板式恒力阻尼攔截裝置，設(shè)置在避險(xiǎn)車道，對(duì)失控車輛進(jìn)行減速，并通過(guò)制動(dòng)床的坡度及碎石作為輔助減速措施，將有效提高避險(xiǎn)車道的安全性能。