史可成，西寧分公司養(yǎng)護(hù)一線員工，現(xiàn)任機(jī)械養(yǎng)護(hù)大隊隊長。自2020年轉(zhuǎn)崗養(yǎng)護(hù)工作以來，就成為一名養(yǎng)護(hù)工，常言道人往高處走，但他卻是偏向難處行。

他像竹一樣，咬定青山不放松，立根原在破巖中  

自省高速養(yǎng)護(hù)公司西寧分公司成立以來，他自愿到路面維修班組任班組長。如果說養(yǎng)護(hù)工是公路職工中最苦的工種，那么路面班組又是養(yǎng)護(hù)工中最苦的團(tuán)隊，風(fēng)餐露宿，日曬雨淋，吃的是冷飯，喝的是涼水，一年四季穿不了幾件干凈的衣服。他帶領(lǐng)15位隊員肩負(fù)著西寧分公司轄養(yǎng)路段總計四百多公里長的公路路面小修工作和急難險重的突擊性搶險任務(wù)。無論是艱苦的任務(wù)，或是多緊急的搶險，只要把路面維修班組的工作任務(wù)頂上去，就一定能夠打一個頂呱呱的漂亮仗。到底有什么絕招使他憑什么能在最艱苦的環(huán)境中使路面維修班組產(chǎn)生驚人的凝聚力。背后的秘密就是在最艱苦的環(huán)境中，最有說服力的不是大道理，不是生動的語言，而是甘做鋪路石，默默奉獻(xiàn)的工作精神。

他像竹一樣，千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)

長期的艱苦奉獻(xiàn)獲得了領(lǐng)導(dǎo)和隊員的肯定，在任職機(jī)械養(yǎng)護(hù)大隊隊長后，他每天總是第一個出現(xiàn)在公路上,最晚一個返回。他們養(yǎng)護(hù)的路段，破損點(diǎn)多而分散且施工間距遠(yuǎn)。這樣一來，不僅要帶著隊員一起挖掘、修整、還要指導(dǎo)他們施工；還要奔波于各作業(yè)點(diǎn)，聯(lián)系機(jī)械車輛，調(diào)配人員，安排進(jìn)度。施工間隙，隊員們可以休息；他卻不能，不僅要檢查質(zhì)量，還要考慮安排下一步的施工任務(wù)。他每天都要比所有人跑更多的路，操更多的心，受更多的累。隊長的行動始終映在隊員的眼中。人人心中一桿秤，誰的工程質(zhì)量不過關(guān)，就等于讓他再跑一趟，再累一茬。時間一長，隊員們開始心疼自己的隊長了，大家自覺地按照施工規(guī)范操作。在一個什么都沖在前，闖在前，吃苦在前，流汗在前，身先士卒的隊長面前，還有什么可說的呢。機(jī)械養(yǎng)護(hù)大隊的隊員們心中只有三個字“跟著干”。

同時，自新冠疫情爆發(fā)以來，面對新的艱巨任務(wù)，他又一次頂在前、跑在前，身先士卒。長期堅守崗位，很少有休息的時間，雖然家中年邁的二老渴望兒子的陪伴，兩個年幼的女兒也想念自己的爸爸，但重任在肩，他說：只能在疫情完全結(jié)束后，再彌補(bǔ)對父母、對孩子的虧欠。